2019年12月20日，由中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)、中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同承辦的「2020智能制造&中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制/直驅(qū)行業(yè)發(fā)展高峰論壇」在浙江寧波舉行，國(guó)奧科技CEO李思陽(yáng)博士和國(guó)奧創(chuàng)新研究中心主任鄒宇博士應(yīng)邀出席。

國(guó)奧科技榮膺中國(guó)直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟頒發(fā)的

【直驅(qū)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新先鋒企業(yè)】獎(jiǎng)

此次行業(yè)盛會(huì)匯聚了中大力德、匯川、哈工大、國(guó)奧科技、貝加萊、西門(mén)子、菲尼克斯、研華、臺(tái)達(dá)、CC-Link、睿工業(yè)等運(yùn)動(dòng)控制、智能控制 、檢測(cè)/量測(cè)電氣組件、工業(yè)機(jī)器人單機(jī)、工業(yè)機(jī)器人設(shè)備及工業(yè)機(jī)器人配件、新能源鋰電池、3C設(shè)備、汽車(chē)制造、注塑機(jī)械及紡織印刷領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的行業(yè)大拿、決策者、技術(shù)總監(jiān)及專(zhuān)家學(xué)者，共同回望與記錄一年以來(lái)運(yùn)控產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的成長(zhǎng)歷程與重大變革力量。

眾所周知，貿(mào)易戰(zhàn)與價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致各企業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境普遍“低迷”，裝備制造業(yè)投資趨向保守，自動(dòng)化市場(chǎng)需求放緩，所帶來(lái)的影響不僅是3C裝備產(chǎn)業(yè)鏈的急劇下滑，還有正在發(fā)生漂移的制造版圖——貿(mào)易戰(zhàn)讓跨國(guó)企業(yè)集中式的制造布局不可控風(fēng)險(xiǎn)直接暴露，再加之中國(guó)日益上升的高勞動(dòng)力成本，制造業(yè)外遷形勢(shì)日益顯現(xiàn)，“電機(jī)賣(mài)出廢鐵價(jià)”、“編碼器成重要降本環(huán)節(jié)”、“代理商微利難維系生存”等不良競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題凸顯。

當(dāng)前，外部環(huán)境的不利影響及設(shè)備投資需求萎縮令中國(guó)制造業(yè)出現(xiàn)了內(nèi)憂外患的局面。

但盡管全球制造產(chǎn)業(yè)鏈在動(dòng)蕩中曲折前行，中國(guó)制造同時(shí)也擁有巨大的轉(zhuǎn)型機(jī)遇——5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)時(shí)代的來(lái)臨；“一帶一路”深度融合的廣闊發(fā)展空間；中國(guó)制造業(yè)向高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈遷移的大勢(shì)所趨，都將是先進(jìn)制造企業(yè)極大的潛能開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。

無(wú)論是耕耘運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)多年的“老兵”，還是一些新進(jìn)者，都應(yīng)對(duì)未來(lái)的行業(yè)前景充滿信心。技術(shù)創(chuàng)新、思維變革、融合發(fā)展，正滲透到產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

作為后起之秀，國(guó)奧科技憑何能夠快速切入高端裝備及先進(jìn)制造領(lǐng)域？

其實(shí)，國(guó)奧科技走的是一條產(chǎn)學(xué)研的路，這是一條鮮有人真正愿意走的路，因?yàn)檫@是一條最艱難的路。

一如國(guó)奧科技創(chuàng)新研究中心主任鄒宇博士在直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用分論壇報(bào)告時(shí)談到的：在工業(yè)4.0、智能創(chuàng)新2.0時(shí)代下，只有促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，深化科技體制改革，才能真正形成創(chuàng)新合力。

國(guó)奧科技正是產(chǎn)學(xué)研深度融合的示范企業(yè)，旗下國(guó)奧創(chuàng)新研究中心，由香港理工大學(xué)電力電子研究中心的博士團(tuán)隊(duì)組成，結(jié)合了華南理工大學(xué)、深圳大學(xué)和廣東工業(yè)大學(xué)的教授及博士團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)注于高精度運(yùn)動(dòng)控制設(shè)備及驅(qū)動(dòng)、高精度直線電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、直線旋轉(zhuǎn)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、先進(jìn)制造裝備、新能源、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)。其中獨(dú)立開(kāi)發(fā)的“高精度直線電機(jī)”在定位精度方面處于全國(guó)領(lǐng)先，“一體式直線旋轉(zhuǎn)電機(jī)”實(shí)現(xiàn)二自由度微納定位，軟著陸功能，精準(zhǔn)力控達(dá)0.01N，標(biāo)志著該技術(shù)的全球領(lǐng)先地位。

國(guó)奧科技獨(dú)立開(kāi)發(fā)的直線旋轉(zhuǎn)二自由度電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)在高速取放運(yùn)動(dòng)時(shí)提供精準(zhǔn)的Z軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，滿足不同規(guī)格不同場(chǎng)景的應(yīng)用要求，適合短行程，低負(fù)載，高精度運(yùn)動(dòng)的工作場(chǎng)所，可用于完成大量困難任務(wù)，例如擰緊，轉(zhuǎn)移，包裝，對(duì)齊，芯片及模組粘合等等，它完美替代傳統(tǒng)Z軸所采用的伺服電機(jī)+滾珠絲杠，直接減少了一個(gè)運(yùn)動(dòng)主軸，解決了傳統(tǒng)Z軸無(wú)法同時(shí)實(shí)現(xiàn)的高速度和高精度，并歷史性的將力度精度做到可控。

這種伺服電機(jī)是先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域的一個(gè)突破，從硬件到控制算法，都實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，該電機(jī)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)最大效率和精度控制。

創(chuàng)新的產(chǎn)品理念和極致的研發(fā)精神是國(guó)奧長(zhǎng)足發(fā)展的不竭動(dòng)力，最終榮獲中國(guó)直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟頒發(fā)的「2019年度直驅(qū)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新先鋒企業(yè)」獎(jiǎng)，可謂實(shí)至名歸。

非常感謝中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)及運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將殊榮頒給國(guó)奧，未來(lái)，國(guó)奧將以運(yùn)控領(lǐng)域?yàn)樵c(diǎn)，協(xié)同行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、技術(shù)交流、人才培養(yǎng)等未來(lái)攻堅(jiān)方向，努力開(kāi)啟未來(lái)制造新篇章。